Özel işleme | Yok hayır | Marka | Shacman orijinali | model | 61500060229 |
Uygulama | Motor su sirkülasyonu | Uygulanabilir modeller | Boyunca / Delong | Eşleştirme ilişkisi | Orijinal fabrika |
Adı: Su Pompası Komplesi
Parça numarası : 61500060229
Net ağırlık: 13,7 kg
S ize : 0.19 * 0.21 * 0.21 m
Brüt ağırlık: 14,3 kg
S ize : 0,24 * 0,31 * 0..25
Sık görülen arızalar:
1. Su pompası sızdırıyor
2. Rulman kilitleme
3. Çark hasarı
Ürün Avantajları ：
Dünyadaki ticari taşıtlar temel olarak aşırı zor ortamlarda kullanılır ve yol koşulları çoğunlukla en zorlu olanlardır. Bu, parçaların dayanıklılığı ve güvenilirliğine daha fazla talep getirir. Jinan kunchi Group Trading Co, Ltd ürünlerinin kalitesine güveniyor. Sadece sağlam bir kalite temeliyle gelişmeye devam edecek bir geleceğe sahip olabiliriz. Tutarlı kalite ve maliyet etkinliği arayışı, Jinan Kunchi'yi - ticari araçların bağımsız satış sonrası markasının markası haline getirmiştir. Sürekli artan stok stoğu şu anda 26.000'den fazla farklı parça sunmakta ve China National Heavy Duty Truck'ın her tip ağır kamyonu için uygundur.
Su pompası bakımı hakkında temel bilgiler ：
İlk otomobil motorları, bugün gerekli olduğunu düşündüğümüz önemli bir aksesuara sahip değildi - su pompası. O sırada kullanılan sıvı soğutma ortamı, buzlanmayı önlemek için tepesinde bir miktar odun alkolü bulunan saf sudur. Soğutma suyunun sirkülasyonu tamamen doğal taşınım olayına dayanır. Soğutma suyu silindir bloğundan ısı emdikten sonra, doğal olarak yukarı doğru akar ve radyatörün üst kısmına girer; Soğutma suyu soğuduktan sonra, doğal olarak radyatörün tabanına batar ve silindir bloğunun alt kısmına girer. Bu termosifon prensibi ile soğutma görevi zar zor tamamlanabilir. Ancak çok geçmeden, soğutma suyunun daha hızlı akmasını sağlamak için soğutma sistemine bir su pompası eklendi.
Modern otomobil motorlarının soğutma sistemlerinde genellikle santrifüj pompalar kullanılır. Pompa için en uygun kurulum pozisyonu soğutma sisteminin altındadır, ancak pompaların çoğu soğutma sisteminin ortasına yerleştirilir ve birkaç pompa motorun üzerine yerleştirilir. Motorun üstüne yerleştirilen su pompası kavitasyona eğilimlidir. Nerede olursa olsun, pompa pompasında çok miktarda su vardır. Örneğin, bir V8 motorun pompa hacmi rölanti devrinde yaklaşık 750L / s ve yüksek hızda yaklaşık 12000L / s'dir.
Servis ömrü açısından, pompanın tasarımındaki en büyük değişiklik, seramik contaların birkaç yıl önce ortaya çıktığıdır. Daha önce kullanılan kauçuk contalarla veya deri contalarla karşılaştırıldığında, seramik contalar aşınmaya karşı daha dirençlidir, ancak kullanımı kolaydır. Soğutma suyunda sert partiküllerin çizilmesinin dezavantajı. Pompa contasının arızalanmasını önlemek için tasarım sürekli geliştirilse de, pompanın sorunsuz bir şekilde sızdırmazlığını sağlamak mümkün olmamıştır. Conta sızdığında, pompa yatağının yağlanması yıkanır.
