Ürün özellikleri:
Ana redüktör makul bir yapıya, iyi destek sağlamlığına ve uzun hizmet ömrüne sahiptir. Ana redüktör konik dişliler Olikang dişlerinden yapılmıştır.
Güçlendirilmiş baskı ve kaynak aksı muhafazası makul bir yapıya ve yüksek mukavemete, disk frenleme, iyi fren emniyeti, yüksek konfor ve uygun bakıma sahiptir.
Ana redüktör ve göbek konik yatakları, düşük sürtünme, düşük gürültü ve uzun ömürlü, tanınmış uluslararası markalardır.
Yağ filtresini arttırın, dişli yağı temizliğini sağlayın, dişli ve yatak ömrünü arttırın;
Akslar arasındaki diferansiyel kilidini eşleştirin.
Seçim durumu ：
Mevcut Hız Oranı ： 2,85，3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 wheels Tekerlekler arasında isteğe bağlı diferansiyel kilidi.
Uygulama alanı:
Karayolu taşıtları için uygundur.
| model | MCY13 | MCY13Q |
| tip | Merkezi tek kademeli yavaşlama, köprü kabuğunun damgalanması ve kaynaklanması | |
| Nominal aks yükü (kg) | 2 x 13000 | 2 x 13000 |
| hız oranı | 2.85 / 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 | 2.85 / 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 |
| Yaprak yay yuvasının merkez mesafesi (mm) | 950/1010 | 950/1010 |
| Standart sırt (mm) | 1816/1830/1850 | 1816/1830/1850 |
| Diferansiyel Kilitleme Cihazı | Tekerlek ve dingil | Tekerlek ve dingil |
| Fren formu | Disk freni p22ja / kampana fren Ф 410 × 220 | Disk freni p22ja / kampana fren Ф 410 × 220 |
| Ağırlık: kayganlaştırıcılar hariç (kg) | Disk tipi: orta köprü yaklaşık 830 / arka köprü yaklaşık 720 davul türü: orta köprü yaklaşık 856 / arka köprü yaklaşık 743 | Disk tipi: orta köprü yaklaşık 807 / arka köprü yaklaşık 700 tambur tipi: orta köprü yaklaşık 832 / arka köprü yaklaşık 723 |
| Tekerlek montaj yöntemi | Ф335-10 x M22 1.5 × | Ф335-10 x M22 1.5 × |
